減震器,是用來抑製彈簧吸震後反彈(dàn)時的震蕩及來自路麵的衝擊,為加速車(chē)架與車身振動的衰減,以(yǐ)改善汽車的行(háng)駛平順性(舒適性),在大多數汽車的懸架係統及轉向(xiàng)係統(tǒng)內部裝有減震器。
汽車減震器的製作工藝(yì)比較複(fù)雜,我們(men)以減震器襯套(tào)為例,講解襯套的工藝流程,並說明哪些工藝流程會用到我們的設備。
人(rén)工成本高,膠粘劑利用率低
手工噴(pēn)塗膜厚不均勻(yún)
容易出現漏噴(pēn)漏塗(tú)現象,導致產品批量報(bào)廢
傳統方(fāng)式塗膠及晾幹占地麵積大,車間成本高
化學溶劑、粉塵汙染對車間(jiān)以及人體健康的影(yǐng)響
自動化程度高(gāo)、操作(zuò)更安全
生產節(jiē)拍(pāi)短、效率高,適合產品大規模生產
膠漿利用率提高、節省(shěng)成本
膜厚均勻、質(zhì)量更穩定
占地麵積小(xiǎo),能耗低
精準流量監控、影像檢測、色標檢(jiǎn)測等防錯,堵槍自動報警,確保產品質量
全封閉式塗(tú)裝,粉塵經過(guò)精密過濾(lǜ),確保車間無汙染
可免費提供打樣
提供產品針對性噴塗設備研發
長期提供技術支持和(hé)上門解決技術難題
提供噴(pēn)塗工藝及設備操作培訓
全國服務熱線