高速電主軸潤滑劑（jì）不當、載荷過大、預緊力過大、幹涉過（guò）大、金屬粉末異物咬入等。會造成（chéng）軸承損壞（huài）。軸承損壞後，要了解軸承的使用情況，查（chá）明事（shì）故情況，調查軸承損壞情況（kuàng）和（hé）各種原因，防止其再（zài）次發生。下（xià）麵是軸承損壞的原因和補（bǔ）救措施。

　　高速電主軸軸承剝落：當軸承在載荷下再次轉動時，內圈（quān）和外圈的滾（gǔn）道麵或（huò）滾動麵會因滾動（dòng）疲勞而像魚（yú）鱗一樣剝落。所謂粘著傷，就是滑動麵（miàn）損傷部位微小燒傷堆積而（ér）導致的（de）高（gāo）速電主軸承載麵損傷。滑道和滾動表（biǎo）麵圓周（zhōu）方向上的線性傷痕。滾子端麵上的擺線（xiàn）傷痕（hén）接近滾子端麵（miàn）套圈表麵的卡（kǎ）傷。所謂裂紋是（shì）指滾道輪或滾子的裂紋損傷。如果繼續使用，還會包含有（yǒu）裂紋發展的裂紋。滾道表麵有弱光澤和暗梨形麻點。在高速電主軸中，由兩個接觸表麵之間的相對重複的微小（xiǎo）滑動引起的磨損發（fā）生在軸承滾道表麵和滾動體之間的接觸部分。

　　由（yóu）於紅褐色和黑色的（de）磨料（liào）粉末，也稱為微動腐蝕。所謂蠕滑，就是當軸承的配（pèi）合麵上產生間（jiān）隙時，蠕滑（huá）的配合麵（miàn）是（shì）相對滑動的，蠕滑的配合麵出現亮或暗的鏡麵（miàn），有時也有損壞（huài）和磨損。所謂電偶腐蝕，就是當電（diàn）流（liú）在軸承滾道輪與滾動體的接觸部位流動時，通過薄（báo）薄的潤滑油膜產（chǎn）生火花，其表麵出現局部熔化和凹凸現象。高速（sù）電主軸在安裝和拆卸過程中承受滾道表麵和滾動表麵上（shàng）的（de）軸向線性傷痕（hén）。