
專(zhuān)注生產各類主(zhǔ)軸
電主軸、機床(chuáng)主軸、加工中心電主軸等

我們時時在線
152-4962-0302
專注生產各類(lèi)主軸
安陽市九一眾工機械配件有限公司,本公司是生產各類主軸的企業,公司擁有一批優質電主軸、機床主軸設計和製造技術經驗的員工,公(gōng)司的主軸產品在國內處於較高水平。產品出口日本、韓國(guó)、美國、歐洲等國際知名(míng)軸承的公司。目前本公司主要生產:靜壓砂輪主軸、靜壓(yā)工(gōng)件主軸、永磁同步電主軸、磨削用(yòng)電主軸、加工中心(xīn)並聯機床用電(diàn)主軸、木(mù)工鏤銑皮帶軸、特殊磨削用電主(zhǔ)軸、數控車床用電主軸、木工(gōng)電機、工件軸、磨削用(yòng)皮帶軸(zhóu)、加工中(zhōng)心用(yòng)機械(xiè)主軸、數控雕刻機用電主(zhǔ)軸等。九一眾工機械配件有(yǒu)限公(gōng)司將一如既往的本著與客(kè)戶“共贏”理念,提供讓客戶放心的產品及服務。
-
01
多年(nián)主軸研發生產經驗
擁有一批電主軸、機床主軸設計(jì)和製(zhì)造技術經驗(yàn)豐(fēng)富的員(yuán)工
-
02
產品種類(lèi)多,規格全
生產各類主(zhǔ)軸,滿足各行業客戶所需
-
03
品質過硬,質量保障
設有嚴格的質檢工序,生產設備精良,保障產(chǎn)品的品質合格
-
04
庫存充足,準時交貨
公司生(shēng)產實力強,倉庫(kù)規模大,可保障客戶的供貨穩定需(xū)求
2022
10-25
高速電主(zhǔ)軸軸承損壞的(de)原因
高速電主軸潤滑劑不當、載荷過大(dà)、預緊力過大、幹涉過大、金屬粉末異物咬入等。會造成軸承損壞。軸承損壞後,要了解軸承的使用情況,查明事故情況,調查軸承損壞情況和各種原因,防止其再次發生。下麵是軸承損壞的原因和補救措施。 高速電主軸軸承剝落:當軸承在載荷下再次轉動(dòng)時,內(nèi)圈和外圈的滾道麵或滾動麵會因滾動疲勞而像魚鱗一樣剝落。所謂粘著傷,就是滑動麵損傷(shāng)部位微小燒傷堆積而導致的高速電(diàn)主軸承(chéng)載麵損(sǔn)傷。滑道和滾動表麵圓周方向上的線性傷痕。滾子端麵上的擺(bǎi)線傷痕接近滾子端麵套圈表麵(miàn)的卡傷。所謂裂紋是指滾(gǔn)道輪或滾子的裂紋損傷。如果繼續使(shǐ)用,還會包含有裂紋發展的裂紋。滾道表麵有弱光澤和暗梨形麻點(diǎn)。在(zài)高速電主軸中,由兩個(gè)接觸表麵之間的(de)相對重複的微小滑動(dòng)引起的磨損發生在軸承滾道表麵和滾動體之間的接觸部(bù)分。 由於紅褐色(sè)和黑色(sè)的磨料粉末,也稱為微動腐蝕。所(suǒ)謂蠕滑,就是當軸承的配合麵上產生間隙時,蠕滑的配合麵(miàn)是相對滑動的,蠕滑的配合麵出現(xiàn)亮或(huò)暗的鏡麵(miàn),有時也有損壞(huài)和磨損。所謂電(diàn)偶腐蝕,就是當(dāng)電(diàn)流在軸承(chéng)滾道輪與滾動體的接觸部位流動時,通過薄薄的潤滑油膜(mó)產生火(huǒ)花,其表麵出現局部熔化和凹凸現象。高速電主軸在安裝和拆卸過程中承受滾道(dào)表麵和滾動表(biǎo)麵上的軸向線性傷痕(hén)。
2022
10-25
磨削電主軸製(zhì)作有兩個主要的 內部(bù)熱源
電(diàn)主軸有兩個主(zhǔ)要的內部熱源:內置電動機的發熱和主(zhǔ)軸軸承的發熱。如果不加以控製,由此引起的熱變形會嚴重降低機(jī)床(chuáng)的加工精度和軸承使(shǐ)用壽命,從而導致電主軸的使用壽命縮短(duǎn)。電(diàn)主軸由於采用內藏式主軸結構形式,位(wèi)於主軸單元(yuán)體中的電機不能采(cǎi)用風扇散熱,因此自然散熱條件較差。電機在實現能量(liàng)轉換過程中,內(nèi)部產生功率(lǜ)損耗,從而使電機發熱。 研究(jiū)表明,在電機高速運轉條(tiáo)件下(xià),有近1/3的電機發熱量(liàng)由電機轉(zhuǎn)子產生,並且轉子產生的絕大部分熱量都通過轉子(zǐ)與定子間的氣隙(xì)傳入定子中;其餘2/3的熱量(liàng)產生於電機(jī)的(de)定(dìng)子。 在實(shí)際(jì)應用(yòng)過程中,電主軸不會一下子過熱,有一個溫升過程,一旦發現了一點溫升的跡象,華(huá)順油氣潤(rùn)滑廠家建議大家停止電主軸運轉,可采用外循環水式冷卻裝置來(lái)冷卻電機定子,將電機的熱量帶走。 試驗證明,在相同的轉速下,同一型號、同樣工況的主軸軸承使用油氣潤滑可以比用(yòng)油霧潤滑外(wài)圈溫升降低9℃~16℃,若保持軸承外圈溫升相同(tóng),則油氣潤滑可使軸承速度因數提(tí)高25%以上;油氣潤滑對環境無汙染或極少汙染。通(tōng)過軸承排出的基本是壓縮空氣,本身不含油或含油量極少,有利於操作者健康。