粉末冶金是製取金屬粉末或用金屬粉末作為原料,經過成形和燒結,製造金屬材料、複合材料以及各種類型製品的工(gōng)藝技術。因此,在製造時會首先(xiān)在模具之間(jiān)填充物料粉末(mò),然後通過模具進行壓實和加熱(rè),獲得成品。粉末冶金製品粉末冶金製品對(duì)比其他工藝,在批量生產的情況下,成本節約的優勢是非常明顯的,而在其生產工藝中合理使用模具也是體現經濟性的一個重要措施。
用粉未冶金工藝容易製(zhì)作的形狀是在壓製方(fāng)向(xiàng)尺寸相同(tóng)者,齒(chǐ)輪、具有凹凸狀者皆屬於這一類。在壓製方向(xiàng)有通孔的零件,孔都是用芯棒成形的。一般來說,製作圓孔經濟,因(yīn)為它(tā)們可用同芯(xīn)棒成形。但是製作其他形狀的孔,須增加模具的製作費用。
用模具成形多(duō)台麵粉末(mò)冶金(jīn)零件時(shí),零件各個台麵都要是由獨立的上、下模衝單(dān)獨壓製成(chéng)形的,為使多台麵零件各處密度均一,模具模衝(chōng)的壓製動作次數應等於零件成形台麵的數目,倘若模具複雜或(huò)製(zhì)作費用昂貴,為降低模(mó)具製造費用和避免產生(shēng)影響成形零件(jiàn)質量的問題,可減少直接成形的零件(jiàn)台麵數目,剩餘的台麵可用切削加工在成(chéng)形/燒結的(de)零件上(shàng)加工出來。

頂麵或底麵的溝槽若長度不大於零件長度的1/4時,可直接壓製(zhì)成形(xíng),不需要單獨模中壓製成形,否則,就要用到多模衝(chōng)動作壓製成型。若零件端麵與底麵的凸(tū)台高度不大於零(líng)件總長度的百分之十五時,可直接壓製成形,不需(xū)用單獨(dú)模衝壓製形。這些結構零件.上的溝槽(cáo)與凸台都是(shì)用具有仿形端麵的模衝壓製成形的。
傳統的鑄造工藝已經無(wú)法跟上當今工業快速發展的腳步,粉末冶金製(zhì)品(pǐn)不僅具有(yǒu)具有節材省能、精度高、匹配性好、結構複雜(zá)、成(chéng)分均勻等性(xìng)能,同時生產成本較低,能為企業帶來更多利益,在市場上擁有非常大的發展(zhǎn)潛力。
隨著粉末冶金製品(pǐn)生產行業的加工技(jì)術(shù)的日(rì)漸成熟(shú),在汽車領域得到廣泛的應用,目前全球粉末冶金結構零件總量的一半以上是汽車粉末冶金(jīn)零件,這一比例還在上升中,汽(qì)車工業的蓬勃發展將給粉末冶金(jīn)行業帶來廣闊的市場空間。近年來,汽車工業、機械製造、航空航天、工程機械、電子家電及高科技產業的迅猛發展,為粉末冶金行(háng)業帶來了巨(jù)大的市場空間。
生產製造業在(zài)科技發展的基礎上不斷進行技術創新與生產(chǎn)加(jiā)工形式創新,諸如金(jīn)屬注射成形、溫壓成形、粉末鍛(duàn)造、熱等靜壓、冷等靜壓等特殊工藝被(bèi)相繼研發出來,使粉末冶金結構件在各領域上的應(yīng)用更多、更廣。
粉(fěn)末冶金的迅猛發展,將在節能節材、提高性能和提高勞動生產率和環(huán)保等(děng)方麵發揮巨大作用,從而促進(jìn)支柱產業和基礎產業的發展。我們將在飽(bǎo)含對粉末冶金製(zhì)品製造加工(gōng)行業的發展(zhǎn)期(qī)望的同時不斷加快技(jì)術創新的步伐,采取引進先進(jìn)技術與自主開發創新相結合的模式,為粉末冶金產業(yè)的發展增添助力。




